• provjera tlakova kako bismo utvrdili ispravan rad kompresora klime
• promjena ulja i podmazivanje kompresora klime čime štitimo kompresor i sprječavamo kvar kada se najmanje nadate (npr. kada zapnete u gužvi na Slavonskoj aveniji na +40C)

• Gubitak plina u sustavu zbog poroznosti cijevi i mikropukotina je normalna pojava i kreće se oko 5% godišnje. 
• Potrebno je ustanoviti da li sustav gubi puno više plina nego što je uobičajeno. Ako sustav ima kvar (npr. od udarca ili je oslabljenja brtva) to oštećenje se prvo mora hitno sanirati, jer će doći do nepovratnog istjecanja rashladne tvari.

• Nakon što se metodom kemijskog kontrasta odnosno propuštanjem plina u boji kroz sustav uvjerimo da je vaš rashladni sistem ispravan i da nema rasipanja plina uslijed eventualnog kvara u sistemu, nadopunjavamo sustav novim, svježim plinom.
• Plin: R134a ili R1234yf

Posjetite vodeći servis auto klima - Zagreb i povjerite nam vaš automobil na održavanje.

Posjetite nas na Ferenščici. Uvjerite se u kvalitetu koja je duga 20 godina!

Odvezite se u automobilu koji ima potpuno siguran klima uređaj. Nazovite nas za rezervaciju termina i dolazak.

• Punjenje klime sastavni je dio godišnjeg održavanja rashladnog sustava u automobilu. Nemojte sami pokušavati dodavati ulje ili plin u sustav kako ne bi došlo do potpunog curenja plina ili oštećivanja kompresora. Kompresor je glavni pokretački dio klime, ako dođe do kvara troškovi popravka će biti visoki.
• Rezerviranje redovnog godišnjeg održavanja sustava rashlađivanja vodite najbolju brigu za auto klimu. Profesionalno održavanje utjecat će na korištenje punog kapaciteta uređaja kao i na sprječavanje mogućih potencijalnih kvarova.
• Promijenit ćemo ulje, izračunati postotak gubitka plina i provjeriti da li postoje kvarovi i napuknuća kako bi prevenirali veću štetu. Osim toga napravit ćemo kompletno filtriranje kako bi očistili sustav od nečistoća.
• Nedostatak ulja, smanjena količina plina kao i neugodan miris iz klime mogu dovesti do nepovratnih kvarova i nepovoljnog utjecaja na zdravlje.